Im Rahmen eines Pilotprojekts wurde am 5. September 2024 das Kreuzfahrtschiff AIDAprima im Hafen von Rotterdam erstmals mit 100-prozentigem erneuerbarem Biokraftstoff (BMF100) betankt. Dieser innovative Biokraftstoff basiert vollständig auf fortschrittlichen Abfall- und Reststoffen und ermöglicht laut dem Anbieter VARO Energy eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um mindestens 85 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Brennstoffen. Um die Leistungsfähigkeit dieses Kraftstoffs im regulären Schiffsbetrieb zu testen, sind umfangreiche Prüfungen geplant, die auch das Potenzial für den zukünftigen Einsatz an Bord der AIDA-Flotte untersuchen sollen.
„Im Mittelpunkt steht für uns dabei die Frage, mit welchen Technologien und Kraftstoffen wir die Dekarbonisierung der Schifffahrt weiter vorantreiben können. Auf der Suche nach dem Treibstoffmix der Zukunft sammeln wir bereits seit 2022 mit dem Einsatz unterschiedlicher Biokraftstoffe wertvolle Erfahrungen. In enger Zusammenarbeit mit Experten aus Industrie und Wissenschaft entwickeln wir neue Ansätze, um den Ausstoß von Treibhausgasen kontinuierlich weiter zu reduzieren“, erklärt AIDA Cruises President Felix Eichhorn. „Um eine nachhaltige Wirkung erzielen zu können, brauchen wir ein wachsendes Angebot, nicht nur an Biokraftstoffen, sondern weiteren alternativen Treibstoffen zu marktfähigen Preisen, die auch weltweit verfügbar sind,“ so Eichhorn weiter.
Nach der Betankung in Rotterdam wird der neue Biokraftstoff auf den bevorstehenden Reisen von AIDAprima ab Hamburg im regulären Schiffsbetrieb getestet, während das Schiff durch die Fjorde Norwegens fährt.
„Seit 2019 hat VARO erfolgreich eine breite Palette von Biokraftstoffen für die Bunkerung von Schiffen entwickelt, gemischt und geliefert. Unsere Produkte umfassen B30/B100, HVO (bis zu 100 Prozent) und verschiedene Biokraftstoffmischungen mit niedrigem FAME-Gehalt. Wir freuen uns, AIDAprima, ein Schiff der Carnival Corporation & plc, dem größten Kreuzfahrtunternehmen der Welt, beliefern zu können. Diese Bunkerung, die in der Nähe unserer Niederlassung in Rotterdam stattfindet, spiegelt unsere kontinuierlichen Bemühungen wider, unsere Kunden in der Schifffahrt auf ihrem Weg zur Dekarbonisierung zu unterstützen, während sich die Branche auf neue Vorschriften einstellt. Wir freuen uns darauf, unsere Arbeit mit AIDA fortzusetzen und unser Angebot an Biokraftstoffen in der ARA-Region und darüber hinaus zu erweitern“, kommentierte Sacha Konan, Country President / VP Commercial Benelux & France bei VARO Energy.
AIDA Cruises investiert in alternative Kraftstoffe & Technologien
AIDA Cruises legt großen Wert darauf, dass an Bord Biokraftstoffe der zweiten Generation verwendet werden. Diese Kraftstoffe werden ausschließlich aus organischen Abfällen und Reststoffen hergestellt. Je nach Art des eingesetzten Biokraftstoffs können die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu fossilen Brennstoffen um mindestens 85 Prozent gesenkt werden. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass Biokraftstoffe ohne umfangreiche Anpassungen an den Motoren und der Tankinfrastruktur der bestehenden Schiffe genutzt werden können. Im Vergleich zu anderen technologischen Neuerungen erweist sich die Implementierung von Biokraftstoffen im regulären Schiffsbetrieb als besonders einfach.
Im Rahmen seiner Dekarbonisierungsstrategie investiert AIDA Cruises seit vielen Jahren in einen zukunftsfähigen Kreuzfahrtmarkt. Neben der Verwendung von Flüssigerdgas (LNG) und Biokraftstoffen erweitert das Unternehmen auch den Einsatz alternativer Energiequellen, wie beispielsweise Landstrom und Batterien, zur Versorgung seiner Kreuzfahrtschiffe. In Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern arbeitet AIDA Cruises intensiv an weiteren Lösungen zur Nutzung regenerativer und synthetischer Kraftstoffe. Als Teil der Carnival Corporation & plc hat sich AIDA Cruises zum Ziel gesetzt, bis 2050 netto-null-Emissionen im Betrieb seiner Flotte zu erreichen.
VARO Energy liefert innovativen Biokraftstoff
AIDA Cruises kooperiert bei diesem Kraftstofftest erstmals mit VARO Energy. Das in der Schweiz ansässige Unternehmen zählt zu den führenden Anbietern von kohlenstoffarmem Kraftstoff für die Schifffahrt und hat einen innovativen Mischungsansatz entwickelt, der einen hochwertigen Biokraftstoff für die maritime Nutzung hervorbringt. Dieser kann als Drop-in-Alternative zu mineralischen Kraftstoffen eingesetzt werden, ohne dass die Motorleistung beeinträchtigt wird. Die Mischung besteht vollständig aus Abfall- und Reststoffen, die nicht für den Einsatz als Lebensmittel oder Futtermittel geeignet sind.
