Die HANSEATIC spirit ist nachhaltig auf Kurs denn, nach dem Einlauf mit Biokraftstoff wird der Landstromanschluss in der Hansestadt erfolgreich geprüft. In Amsterdam hat das Expeditionsschiff HANSEATIC spirit erstmals Biokraftstoff aus 100 % Abfallresten geladen, der den CO2-Ausstoß um mindestens 80 % senkt.
Durch den emissionsarmen Treibstoff und den heute geprüften Landstromanschluss setzt das Expeditionsschiff jetzt ein klares Zeichen für die Dekarbonisierung der Hapag-Lloyd Cruises-Flotte. Seit 2020 nutzt die neue Expeditionsklasse von Hapag-Lloyd Cruises vollständig Marine Gasöl mit nur 0,1 Prozent Schwefel, einen besonders umweltfreundlichen Treibstoff.
Das Schwesterschiff HANSEATIC inspiration testete bereits 2022 erfolgreich eine Kombination aus 30 Prozent Biokraftstoff und Marine Gasöl. Gewonnen aus Speiseölresten, reduziert dieser zertifizierte Biokraftstoff den CO2-Ausstoß im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen um bis zu 90 Prozent und enthält nur minimale Mengen an Schwefeloxiden.
Erstmals hat die HANSEATIC spirit in Amsterdam vollständig auf einen umweltfreundlichen Biokraftstoff der zweiten Generation umgestellt, der aus Rest- und Abfallstoffen gewonnen wird.
Zusätzlich wurde bei der Ankunft im Hamburg Cruise Center Altona der Landstromanschluss erfolgreich getestet, wodurch der führende Anbieter von Luxus- und Expeditionskreuzfahrten im deutschsprachigen Raum sein Engagement für den Klimaschutz und die Reduzierung von Emissionen bekräftigt.
Drei Schiffe der Hapag-Lloyd Cruises Flotte für Landstrom geprüft
Zur Reduktion von CO2 und Luftschadstoffen ist die Nutzung von Landstrom ein zentraler Baustein.
Nachdem die HANSEATIC nature im März dieses Jahres erfolgreich abgenommen wurde, hat nun auch das Schwesterschiff HANSEATIC spirit die Prüfung durch die Klassifikationsgesellschaft bestanden. Damit kann es überall dort, wo Landstrom verfügbar ist, diesen nutzen.
Nun können insgesamt drei von fünf Schiffen der Reederei, gemeinsam mit der EUROPA 2, nun Landstrom beziehen. Um die Expeditionsflotte auch in Zukunft weiter voranzutreiben, werden in den nächsten Wochen auch die enstprechenden Daten auf die HANSEATIC inspiration übertragen. Die Expeditionsflotte besteht momentan aus der HANSEATIC nature, HANSEATIC inspiration und HANSEATIC spirit.
Landstrom als integraler Bestandteil der neuen Expeditionsklasse
Die Planung der neuen Expeditionsklasse beinhaltete bereits 2015 die Ausstattung der Schiffe mit einem Landstromanschluss. Dabei stellt der Ausbau der Nutzung von Landstrom einen wichtigen Hebel zu weiteren Dekarbonisierung dar, denn durch die Nutzung von diesem werden in den Häfen die CO2- und Schadstoffemissionen um einiges reduziert.
Weniger als 30 Landstromanlagen gibt es weltweit, wobei die meisten in Nordamerika, China und Europa zu finden sind.
Isolde Susset, die Managing Director von Hapag-Lloyd Cruises ist und das Neubauprojekt damals leitete, begleitete jedes Expeditionsschiff von der Planung bis zur Indienststellung und sagt: „Das Thema Landstrom hat seit der Planungsphase national wie international an Bedeutung gewonnen. Ich bin stolz, dass unser Team diesen vorausschauenden Ansatz verfolgt hat. Unser Luxusschiff EUROPA 2 war bereits 2013 eines der ersten Schiffe mit Landstromanschluss.“
Reisebeispiel
Reisende an Bord der HANSEATIC spirit haben in diesem Winter die traumhafte Möglichkeit, malerische Städte in Norwegen sowie das zweimalige Passieren des Nordpolarkreises aktiv bei Rentier- und Hundeschlittenfahrten sowie bei Schneeschuhwanderungen zu genießen.
